О конструктивных преимуществах секционных ворот

Главная - О конструктивных преимуществах секционных ворот

Было время, когда корпуса промышленных предприятий даже самых развитых стран сильно отличались от прочих зданий - архитектуре их была присуща особая эстетика. Не то, чтобы устрашающая или, не дай Бог, отталкивающая, но достаточно суровая. Однако всеобщее развитие технологий сильно повлияло и на промышленную архитектуру.

Нужно сказать, что для современных архитектурных тенденций вообще характерно своего рода нивелирование - стремление экстерьера как промышленных, так и непромышленных зданий к некоему усредненному эталону. При этом первые облагораживаются, вторые индустриализуются - вспомним Центр Помпиду в Париже.

Сегодня бывает непросто отличить промздание от выставочного центра или спортивного сооружения. Что же касается въезда и входа, то это как раз тот элемент экстерьера, который часто первым из прочих работает на создание у посетителя благоприятного впечатления об объекте. А поскольку данный элемент в равной степени принадлежит и экстерьеру, и интерьеру, к тому же является, с одной стороны, частью наружного ограждения, с другой - средством контроля доступа, то он должен быть столь же функционален, сколь привлекателен. Такие ворота предлагает компания "Hoermann" (Германия) - один из ведущих европейских поставщиков ворот и дверей.

Что способствует компактности входа (въезда)

Двумя из десяти заводов "Hoermann" изготавливаются секционные ворота. Данное техническое решение помогает сильно экономить пространство как с внешней, так и с внутренней стороны проема.

Секционные ворота являются одним из самых распространенных в Европе типом ворот, соответствующим самым строгим техническим требованиям. Конструкция таких ворот представляет собой соединенные петлями секции, которые передвигаются по направляющим шинам, закрепленным по краям проема и заведенным под перекрытие гаража, цеха, склада или станции технического обслуживания. Движение полотна ворот в вертикальной плоскости удобно прежде всего тем, что это не требует большого пространства и позволяет открыть ворота, даже если машина находится непосредственно перед ними.

Легкий и точный ход полотна обеспечивается боковыми шарнирами с регулируемыми пластмассовыми роликами на шарикоподшипниках и надежным подвешиванием направляющих на перекрытии. В комплект поставки входят крепежные детали, позволяющие быстро и легко монтировать ворота на кирпичных, бетонных или металлических стенах за проем.

Наряду с представительным внешним видом секционных ворот следует отметить их надежность, безопасность и удобство эксплуатации. Благодаря мощным торсионным пружинам ворота хорошо сбалансированы, мягко закрываются, фактически без усилия открываются и надежно фиксируются после полного открывания. Установленные вверху по всей ширине ворот и по бокам эластичные планки на основе полимерного каучука перекрывают стыки и в сочетании с направляющими служат для герметизации проема. Нижний край ворот оснащен по всей ширине полым уплотнительным профилем из эластичной морозостойкой резины с двумя кромками, который выравнивает неровности пола, препятствует проникновению воды, а также представляет собой защиту от защемления стоп.

Имеются также уплотнения между всеми секциями ворот, обеспечивающие герметизацию по всей ширине и отсутствие трения стали по стали. Эргономичные ручки обеспечивают удобство открывания изнутри и снаружи.

Высота гофрированной стальной оцинкованной секции промышленных ворот - 375, 500 либо 750 мм (шаг горизонтального гофра - 125 мм). Высота секции гаражных ворот составляет 500 мм. Прочно держащаяся полиэфирная грунтовка обеспечивает оптимальную защиту изделий от коррозии, обладает ударной прочностью и атмосферостойкостью.

Залогом как легкости хода, так и долговечности ворот являются устойчивая рама, точные направляющие и рассчитанный на постоянную нагрузку торсионный пружинный механизм.

Ворота для оснащения отапливаемых помещений состоят из двустенных сегментов толщиной 42 мм, сердцевиной которых является свободный от фреонов жесткий пенополиуретан. Далее с каждой из сторон к полиуретану примыкают адгезив, цинковое покрытие, стальной лист, вновь цинковое покрытие и, наконец, вышеупомянутая полиэфирная грунтовка.

Остекление секций может быть как полным (ленточным, в этом случае секция представляет собой раму из анодированного в соответствии с DIN 17611 прессованного полого алюминиевого профиля), так и частичным (выполняемым с использованием стеклопакетов).

Весьма распространены комбинированные секционные ворота, нижняя секция которых - вышеописанная стальная секция утепленная высотой 750 мм, остальные же представляют собой остекленные алюминиевые рамы. Стандартное остекление выполняется с использованием прозрачного полиакрилового стекла толщиной около 3 мм.

Если требуется достичь максимальной теплоизоляции при хорошей освещенности, подходящим вариантом представляются ворота ТАР 30. Они соответствуют этим требованиям благодаря двустенной нижней стальной секции с пенополиуретановым заполнителем, алюминиевым термически разделенным полым профилям, а также теплоизолирующему остеклению толщиной 16 мм (двуслойный стеклопакет из полиакрилата - прозрачного либо с перегородками, возможны также кристаллизованный полиакрилат и поликарбонат).

Если промышленные секционные ворота могут иметь как полное, так и частичное остекление, то гаражные - только частичное.

По специальному заказу клиента ворота могут поставляться со встроенной калиткой или боковой дверью, имеющей точно такой же рисунок, что очень практично. В любом случае проектировщику следует помнить, что разделение людских и автомобильных потоков должно осуществляться уже на стадии проектирования объекта. Решение, предусматривающее встраивание калитки в ворота, принимается только в том случае, если не хватает места для отдельной боковой калитки.

Обвязка калитки выполняется из прессованных анодированных алюминиевых профилей.

Боковая калитка служит для прохода людей и проезда малогабаритного транспорта. Поскольку данная конструкция не имеет порога, тачки и ручные тележки могут свободно следовать через нее.

Гаражные ворота LPU-40 могут поставляться шести базовых цветов: RAL 9016 - белый, RAL 7040 - серый, RAL 8028 - коричневый, RAL 6005 - зеленый, RAL 5014 - голубой и RAL 8001 - охра.

Промышленные ворота поставляются десяти стандартных цветов без увеличения цены: RAL 9016 - белый (слегка сероватый), RAL 9010 - белый (чистый), RAL 9006 - серебристый (алюминиевый), RAL 9002 - серо-белый (ранее был стандартным цветом), RAL 8028 - коричневый, RAL 6002 - лиственно-зеленый, RAL 5010 - темно-синий, RAL 5009 - лазурно-голубой (цвет морской волны), RAL 3000 - ярко-красный (пожарный) и RAL 1021 - рапсово-желтый.

Промышленные ворота могут перекрывать проем шириной до 8 и высотой до 6 м, гаражные - шириной до 5 и высотой до 3 м.

Для любого из этих проемов возможны различные типы монтажа секционных ворот Hoermann. Существует более 30 видов направляющих для промышленных и 3 вида направляющих для гаражных ворот.

Безопасность

Разумеется, секционные ворота Hoermann соответствуют нормам безопасности, содержащимся в директивах по организации рабочих мест , а также в директивах по устройству механических ворот, дверей и окон. Кроме того, они уже сегодня соответствуют требованиям техники безопасности, сформулированным в документе EN 12604, который вступил в силу с 1 ноября 2000 г.

Имеются в виду защита от внешнего и внутреннего защемления пальцев секциями, защита от защемления пальцев между полотном и коробкой, защита от резкого опускания (падения) при обрыве троса или поломке торсионной пружины, безопасные направляющие со специальными безопасными ходовыми роликами, микропроцессорное устройство управления с обработкой по методу опорной точки, ограничением усилия и страховкой запирания с помощью оптоэлектронных датчиков, а также приводы с самотормозящей передачей и эргономичные ручки-скобы снаружи и внутри. И не менее двух предохранительных витков тягового троса на барабанах!

Секции ворот входят во взаимное зацепление таким образом, что защемление пальцев исключается (Hoermann располагает европейским патентом на данное решение). Это особо важно для низких ворот, распространенных как в промышленности, так и в торговле.

Каждая торсионная пружина секционных ворот с механическим приводом (и более чем одной такой пружиной) оснащается предохранительным устройством. При поломке торсионной пружины вращение вала блокируется. Подвешенное на стальных канатах полотно ворот прочно удерживается в фиксированном положении. На данное решение Hoermann также имеет европейский патент и сертификаты испытаний.

То же касается и улавливателя, которым обеспечивается безопасность секционных ворот с механическим приводом и одной торсионной пружиной при обрыве каната или поломке пружины. Улавливатель представляет собой зависящее от нагрузки интегрированое в тяговый канат защелкивающее устройство. При обрыве каната или поломке пружины ловящая защелка захватывается ловящим карманом рамы и прочно удерживает ворота в этом положении.

Приводы и устройства управления

Все типы секционных ворот Hoermann в стандартном исполнении рассчитаны на использование приводов и устройств управления Hoermann. Таким образом образом обеспечиваются требуемые функциональность и безопасность. Немаловажно: равномерность хода ворот способствует продлению срока их службы.

Привод SupraMatic, коим оснащаются гаражные ворота, работает особенно тихо благодаря плавным пуску и останову. Наличие запатентованного зубчатого ремня исключает необходимость смазывания и позволяет забыть о громыхании цепей. Данный привод серийно оснащается автоматикой отключения, останавливающей ворота в случае встречи ими препятствия (это распространяется и на промышленное исполнение), а также двухклавишным пультом дистанционного управления, закодированным на заводе-изготовителе по одному из миллиарда возможных вариантов. Электроника программируется на конкретные ворота при первом же открывании-закрывании.

В состав привода входит рефлекторная лампа, которая включается одновременно с открыванием ворот, освещает весь гараж и отключается самостоятельно. Этот привод позволяет экономить до 80% электроэнергии по сравнению с другими решениями.

Привод на гаражные ворота может быть установлен как при монтаже ворот, так и после него.

Возможна аварийная деблокировка привода в случае отключения электроэнергии.

Данный привод защищает ворота от взлома и не нуждается в техобслуживании.

Что касается промышленных ворот, то поставка новых приводов WA 100 возможна как в цепном, так и во фланцевом исполнении. В любом случае конструкция привода удобна для монтажа. Возможны и управляемая быстродействующая деблокировка (только в случае использования микропроцессорного устройства), и деблокировка на время техобслуживания. Последняя опция сокращает как время, так и стоимость сервисного обслуживания. Использование управляемой быстродействующей деблокировки позволяет любому человеку открыть ворота вручную в аварийной ситуации.

Говоря об управлении, следует отметить, что с помощью пультов ДУ, которые могут быть и двух-, и четырехклавишными, можно одновременно управлять как гаражными, так и другими (например, въездными) воротами.

Устройствам управления Hoermann неизменно свойственны оптимальные размеры в соответствии с предъявляемыми к ним требованиями. Поставляются они в следующих вариантах.

Во-первых, экономичное устройство управления с прибором безопасности В 40/А 40 с отдельно подключаемым пультом управления.

Во-вторых, микропроцессорное устройство управления В 60/А 60 с электронным ограничением усилия и обработкой по методу опорной точки для определения конечного положения ворот. (Базовое исполнение - устройство управления с прибором безопасности и возможностью расширения до импульсного устройства управления и добавления функции "Автоматический ход".)

В-третьих, программируемое комфортное микропроцессорное устройство управления В 300/А 300 в варианте импульсного устройства управления с ограничением усилия и обработкой по методу опорной точки аналогично устройству В 60/А 60 (функции "ворота полуоткрыты" и "автоматический ход").

В-четвертых, быстродействующее устройство управления В 500 в варианте импульсного микропроцессорного устройства управления с электронным ограничением усилия - для высоких промышленных ворот.

Все импульсные устройства управления оснащаются опто-электронными датчиками страховки запирания.

Ворота комплектуются проводкой под штекерное подключение на их полотне таких систем, как система страховки запирания, предохранитель, предотвращающий слабое натяжение каната, дверной контакт встроенной калитки и блок концевого кнопочного выключателя запирания на ночь.

13.12.2017
Реклама: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9