ПРОЧНОЕ СЛОВО – КРЕПЕЖ

Главная - ПРОЧНОЕ СЛОВО – КРЕПЕЖ

Крепеж – это, то, что скрепляет детали между собой, и от того, насколько вынослив материал, из которого изготовлены элементы крепежа, зависит, как долго и прочно будет держаться изделие в целом.

Будем предельно честны – понятие крепежа появилось задолго до нашего появления на свет. К примеру, первый гвоздь, говорят историки и археологи, был вовсе не из металла, а из насухо обглоданной рыбьей кости, либо из шипов растений или в лучшем случае вырезан из твердого дерева. Кстати, изначальный строительный крепеж также был деревянным. И достаточно прочным, о чем свидетельствуют издревле сохранившиеся Кижи, до сих пор поражающие туристов крепостью конструкций. До болтов и гаек в древние времена еще не додумались, они возникли вместе с освоением обработки металлов.

С тех пор крепежные изделия из металла (ныне их кратко называют метизами или, длинно говоря, металлическими изделиями) пользуются особенным почтением у специалистов. Нержавеющий крепеж имеет ряд преимуществ перед другими видами крепежных изделий. Крепеж из нержавеющей стали имеет высокую степень сопротивляемости коррозии. Сопротивление коррозии металла у нержавеющего крепежа в неблагоприятных атмосферных условиях значительно выше, к тому же он в большей степени противостоит окислению в кислотных средах, щелочных, а также хлористых растворах.

Благодаря длительным срокам службы крепежных изделий из закаленной нержавеющей стали их относят к высокопрочному крепежу. Высокопрочный крепеж не подвержен чешуйчатости – так называют отслоения и разрывы внешнего покрытия металла, при котором ослабевает прочность материала. Высокопрочный крепеж не теряет прочности и при весьма высоких температурах. Строительный крепеж с незапамятных времен незаменим для возведения зданий и ремонтных работ. Ниже приведем наиболее распространенные виды крепежа для строительно-монтажных и ремонтных работ.

Крепеж в виде болтового соединения для механического стягивания с применением двух элементов употреблялся еще в Римской Империи. Уже тогда знали, как изготавливаются и для чего используются болт и гайка – пожалуй, наиболее эффективные и проверенные временем крепежные изделия. Хотя до 15 века включительно ценились эти крепежные изделия едва ли не на вес золота – резьбовые соединения производились вручную, поштучно, и резьба могла подойти лишь от одного болта к одной гайке.

Анкерный болт или анкер – это крепежная деталь, относящаяся к разряду строительного крепежа, имеющая вид прута с резьбой на одном конце и специальным утолщением на другом. Анкерный болт способен держаться внутри фундамента либо сплошной стеновой, прочной, нехрупкой и неэластичной конструкции, и предназначен для скрепления строительных конструкций и оборудования. Фундаментные (анкерные) болты используются на всех субъектах строительства, от типового здания до дамб и атомных станций включительно.

Дюбель применяется для закрепления какой-либо детали в прочной, нехрупкой, сплошной стеновой или потолочной панели. Крепится дюбель по принципу трения, появляющегося за счет распора в процессе установки в него винта либо шурупа, отчего появляется удерживающая сила.

Еще один вид крепежа – хомут. Хомуты изготавливаются из металла (для соединения труб любых видов) и из пластика (применяются дли скрепления менее прочного материала, чем металлические хомуты, однако обеспечивают подвижность труб). Современные виды строительного такелажа дают возможность подобрать крепежные изделия для всяких видов строительных работ. Так, рым-болт и рым-гайка используются для подъема и переноски грузов при проведении такелажных (грузоподъемных) работ.

Хомуты Анкерный болт Рым-болт Рым-гайка

Трос или стальной канат применяется в строительстве для подъема тяжестей в такелажных работах. Трос либо стальной канат являются важными действующими деталями грузоподъемных механизмов, как в ручных талях, так и в подъемных кранах. Одним из видов такелажного крепежа считается и цепь. Стальные цепи рекомендуются к применению в грузоподъемных механизмах (от ручных устройств до подъемных кранов) для подъема и переноса грузов различного назначения, в том числе деталей конструкций. Видов крепежа великое множество, потому что он разрабатывается и изготавливается для определенных целей и служит для скрепления конкретных деталей из конкретного материала. К примеру, чтобы соединить металл с металлом или металл с гипсокартонном либо металл с гипсоволокном, а также металл с деревом используются определенные виды крепежа. А вот чтобы создать прочное соединение дерева с деревом или пластмассы с металлом – нужны совершенно другие крепежные изделия и материалы на их изготовление.

Помимо приведенных выше видов крепежных изделий существует также перфорированный крепеж, применяемый при строительно-монтажных и ремонтных работах – это различные крепежные и монтажные уголки и пластины.

Сегодня появилось огромное количество альтернативных видов соединений, которые имеют и преимущества и недостатки. Например, в наши дни довольно распространены так называемые «жидкие гвозди» - за счет простоты и доступности крепления – силиконовый клей действительно легко соединяет детали между собой. Однако, не все, что склеено даже самым могучим клеем, держится долго и счастливо. Оно имеет шанс отклеиться в один день! Клей – он и есть клей! Металлический крепеж или метизы никто не отменял! Крепежные изделия из металла прошли многотысячелетнюю проверку временем, убеждая нас, что прочнее их пока еще ничего не изобретено.

23.10.2017
Реклама: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9